郑登洛城际铁路,位于河南省郑州、登封和洛阳三市境内，铁路东起郑州南高铁站，贯通与新郑机场之间路线，途经新郑、新密、登封、伊川和洛龙区，西至郑西高铁洛阳龙门站。郑登洛城铁全长约.8公里，设计时速km，桥隧比高达57%，连接起中原城市群多个城市。
郑登洛城际铁路从规划到动工建设，其实经历了很多年，命运多舛。
4月底，郑登洛城际特大桥最后一根钻孔桩浇筑完成，为接下来的架梁作业提供了坚实保障。
目前，郑登洛城际的重要组成部分，新郑机场至郑州南站段落工程已进入电气化施工阶段，预计今年底可建成通车。
前不久，长度为1.公里的郑登洛城际特大桥完成了首片现浇简支梁的浇筑施工，标志着工程取得了积极进展。
5月中旬，城际铁路引入郑州南站的应急工程顺利完成了双线吨首座箱梁架设，意味着该段已全面转入上构施工阶段。
由于之前已形成以郑州为中心东、南、北三个方向的城铁线路，待到郑登洛城际铁路全线建成后，郑州西向的城际铁路空白也将被彻底填补，以郑州为中心的“十字形”城际铁路网将变为现实。
历来作为全国重要的交通枢纽，特别是铁路主枢纽城市，郑州同时正在加快郑济、郑万、郑合等高铁项目及配套工程建设，相信要不了多久，郑州的米字形高铁、城铁网也将成型。
以郑州为中心的河南省高速铁路网络，未来将承担起巨大的历史使命，在促进人口大省形成城市产业和资源聚集的同时，也大大提升河南省内、中原城市群的一体化发展进程。