近日，网传郑州航空港区以及新郑境内京港澳、郑尧、商登高速8个收费站将纳入郑州绕城高速、郑少高速免费通行体系，针对豫A牌照小型客车实行“*府买单、个人免费”优惠通行模式。这就意味着，郑州市区到航空港区以及新郑免费通行即将实现。
记者也已经从郑州市有关部门证实，原计划年元旦后向社会公布此事。
如果航空港区以及新郑高速对郑州牌照小客车免费在元旦过后实施的话，算起来，郑州所辖县市里的新密、登封、新郑三市的高速都将实行至郑州区间免费*策，并且免费高速已经连线贯通。考虑到，中牟已经实际上成为郑州新区，而荥阳城区（郑州绕城豫龙站就位于荥阳豫龙镇）已经和郑州连成一片的事实。
那郑州六县市也只有咱巩义至郑州的区间高速对豫A牌照正常收费。如果未来巩义（连霍、焦桐高速巩义段）能够加入郑州高速免费通行体系打通郑州主城区和登封，那郑州辖区高速将基本实现对豫A牌照小客车的全免费。
郑州免费高速一览：
郑州绕城高速（郑州市、荥阳市）
郑少高速（郑州市、新密市、登封市）
附：郑州绕城各站至焦作市武陟县嘉应观收费站区间对豫A牌照小型ETC客车免费（郑州市、武陟县）
元旦后加入：
京港澳高速（郑州市、航空港区、新郑市）
商登高速（港区、新郑市）
郑尧高速（郑州市、新郑市、新密市）
当然巩义和郑州区间高速对豫A牌照小型客车免收通行费，利弊各有，毕竟巩义城区距离郑州的距离，是六县市里最远的，所需免费成本也是最大的。但是总体来看，如果对豫A牌照的小型客车免费，对巩义的影响还是挺大的，随之而来的就是巨大的商务和旅游客流，要知道郑州可是全国中心城市，拥有近千万常住人口和巨大的流动人口，也是全省最大的旅游客源地，其对巩义地方经济发展、旅游产业链的拉动都不容小觑。
对于巩义至郑州区间高速，
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