本文作者JanusNeric
近日，鄂州花湖机场圆满完成监视性飞行校验。作为亚洲第一座专业货运枢纽机场，所透露出的信息是什么？未来的专业货运机场发展趋势又是什么？请看——
01
简介
鄂州花湖机场坐落于湖北省鄂州市，为4E级国际机场，将成为顺丰航空的新枢纽机场，也是中国航空物流国际口岸、亚洲第一座专业货运枢纽机场。从花湖机场出发，1.5小时可覆盖长三角及珠三角城市群，辐射全国90%的经济总量，近80%的人口。鄂州花湖机场示意图
国际航空运输协会（IATA）正式批复鄂州花湖机场三字代码为“EHU”，这也是鄂州花湖国际机场走向投运目标的一个重要里程碑；近日又完成监视性飞行校验，预计今年年中投入使用。花湖机场有两条长米、宽45米的跑道，道面均为水泥混凝土。航站楼面积为1.5万平方米，可满足年万人次的使用需求。航空货站面积为2.4万平方米，可满足年货运吞吐量万吨的使用需求。02选址众所周知，从UPS，FedEX，DHL等全球快递龙头企业选址来看，作为一个货运核心枢纽，必须满足以下条件：第一，飞行时间，位于国内中心位置；第二，客运量并不是很多；第三，必须是中转核心枢纽。从美国来看，联邦在孟菲斯选址也并非完美。除了航空运输除外，当地最好还有铁路、高速公路、水路等运输方式的枢纽就完美了。但是，中国发展并不是很均匀，西北部几乎是一片黑暗，因此如果选择地理中心西安，肯定是不经济的，更何况中国中部崛起成为国策，华中地区将成为中国经济起飞最重要的引擎。华东局部地区图
综上所述，顺丰选址有如下几个需求：第一，尽量避开航空客运，因此，所有的省会城市及人口密集的城市被淘汰；第二，开设在全国中部，可以使两小时内覆盖全国80%的GDP；第三，能与铁路、公路、水路等交通方式良好对接；第四，机场具备完整的口岸功能。鄂州，作为距离武汉最近的湖北经济强市被顺丰看上还有其内在原因：鄂州到武汉的铁路目前已经开通，并且与武汉光谷毗邻，也为其货源提供了保证。03对武汉的影响首先，我们从最直观的产业上来看，花湖机场的建成，将会给武汉东部带来最直接的推动，具体我们可以通过分析联邦的孟菲斯的产业发展来预测——从孟菲斯的新产业发展总结出了花湖机场落成以后，能够引入的新产业种类主要有三大类：第一，核心类的产业，例如：航空货运、仓储运输等；第二，与航空运输直接相关的产业，例如：航空物流、航空工业、保税加工、会展、交通运输等；第三，需要时效性的货运产业，例如高新技术类（芯片、电子）、高职医疗器械（影像显示，植入医疗部件，生物检测，特殊药品）、农产品（生鲜、鲜花）等。鄂州花湖机场在武汉周边位置
花湖机场及其临空产业预计会带来亿元的GDP，预计会创造20万+就业岗位。19年整个光谷GDP为亿元，如果这个目标达成，将相当于再造一个光谷。整个东部将会深度同城化，无论武汉地铁11号线未来是连接葛店，还是连接花湖机场，无论是快速路连接，还是天河机场和花湖机场线路对接，这都指向了一个事实——武鄂同城化。04对比郑州郑州新郑国际机场就是一个以货运运输为重要支撑的机场，且郑州的空港建设也是以机场为辐射的航空产业区，但郑州不可能再建设一个类似的货物大型机场，这等同是资源重复浪费，获得审批的概率不大。所以，不论是从区域位置优势还是发展潜力，高端产品增长率，机场群布局，武汉更具优势。花湖机场作为一个民用机场，投资效益和回报是最重要的考虑因素，选择鄂州比郑州更具可行性。theend
感谢您的阅读。
本文由FlyInTheSky工作室荣誉出品
未经允许，禁止转载文章的部分或全部图文
文中所有图片均源于网络百科与地图
撰文/Janus/Neric
编辑/Arthur
Fly工作室感谢老板赏红包！