本图包括地铁、单轨、国铁所有已公布的远景规划线路：
地铁线路：以郑州市轨道交通第三阶段建设规划环评版中的近远期线路为基础，再结合近期建设线路的部分公示；
单轨线路：包括在相关城市片区规划中出现的规划单轨线路；
国铁线路：包括已提上建设日程、公布了具体线位站点的客运铁路线路。
虚线线路表示仅出现在其他线路的规划图中，暂无准确线位和站点信息。
郑州轨道交通.01拓扑图
本图包括截至年1月，已运营、在建、即将建设的地铁线路：
在建线路（灰色实线）：指已进入施工阶段或已进行施工招标的线路；
即将建设线路（灰色虚线）：指已开始可行性研究、总体设计等前期准备工作的线路。
来源地铁族ditiezu.
郑州南站鸟瞰图
郑州南站站房的设计方是
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
据这家公司相关人员介绍郑州南站设计理念建设工艺亮点纷呈设计理念源自莲鹤方壶亮点之一——建筑风格“中原范儿”郑州南站总体布局设计取意“天圆地方”，东西广场共同构成巨幅圆形构图，方正的站房嵌于其中。郑州南站所处的新郑市曾出土精美青铜器“莲鹤方壶”，是中原传统文化的亮丽名片。郑州南站外形设计，取材中国传统建筑风格体系，融入“莲鹤方壶”地域文化元素，正立面形状借鉴莲鹤方壶和青铜尊构型，创造出“鹤舞九州”的建筑新形象，与新郑机场“龙跃中原”交相呼应，相映成辉。
亮点之二——信息技术助提效郑州南站从设计、施工至运营维护全部运用BIM信息化技术，现场施工无需携带纸质图纸，扫码便能看到三维效果，可进行模型审图、三维场地布置、二次结构深化、砌体自动排列、机电综合管线碰撞检查、施工方案模拟、实景漫游等，使项目生产过程中质量、安全、进度、成本管理工作减少了不必要的返工，既经济又高效。
BIM技术的应用亮点之三——工艺创新利长远郑州南站站台雨棚采用无站台柱全清水混凝土联方网壳结构，垂轨方向米长连续拱形结构无缝连接，能达到后期“免维护”或者“轻维护”效果。高架候车层下方的跨线综合管廊、马道夹层以及站台内侧管沟，全部采用混凝土结构，相比传统钢结构工艺，免维护效果更加突出。在高架落客平台和雨棚交接处，还设置了超深免维护混凝土排水沟，强降雨天气时，既不影响整体建筑效果，又可避免雨水渗漏到站台。诸多减少后期维护的创新工艺，既有效减少了人力物力代价，又尽量减少因施工对行车、运营造成的影响。
雨棚设计防止风雨入侵，免维护亮点之四——环保理念更突出从规划设计建设之初，郑州南站就确定了“绿色三星”低碳环保的目标。在建筑行业，“绿色三星”代表着最高标准，想要获得此标准，需要对节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量五类指标进行评定，评定分数达到80分以上，才能被认定为“绿色三星”。这也意味着郑州南站在节能环保方面走在全国前列。
郑州南站大鸟瞰图看了小编的介绍大家是否对郑州南站有了一个更深入的了解郑州高铁南站建成后形成的“一城四站”客运枢纽格局将对郑州路网中心的枢纽作用产生怎样的影响请继续