封面新闻记者宋潇
超出起步价，一公里收费6元，12公里里程之后，加收50%服务费，抵达目的地，加收40元过路费……
8月19日，从外地到郑州办事的杨先生（化名）向封面新闻反映，他从河南新郑国际机场打了一辆出租车，前往郑州东站，期间，出租车司机在高速路入口将他换下，让其坐前方一辆绿色出租车。
上车后，杨先生要求司机打表，出租车司机出示一张印有郑州市出租车客运管理处印章的表格说，如果不打表，一口价收费元，打表可能还贵一些。杨先生感觉到价格不对，但他不知道，一场“宰客”之旅才刚刚开始。
30.2公里路收费元：
加收过路费、服务费和到返空费
8月19日上午12：10分，杨先生抵达河南郑州。他在新郑国际机场坐了一辆出租车，准备前往郑州东站。
地图显示，两地距离30余公里，可以走机场高速和京港澳高速，再转陇海快速路抵达。
杨先生在机场打车时，坐的是一辆蓝色出租车，司机为男性。刚上车，杨先生要求司机打表，司机并未作出打表动作，而是用手机拨了一个视频电话，电话中，司机跟对方说，“有个乘客到东站，你来送吧。”
接下来，刚上机场高速，司机就告诉杨先生，他有个朋友，是前方一辆绿色出租车的司机，可以顺路搭杨先生到东站去，“可以打表”。
杨先生没多想。坐上了这辆绿色出租车，司机为一白衣男子，他问杨先生，从哪儿来，到哪儿去。
当得知杨先生目的地时，司机建议杨先生，其实可以不打表，并出示了一张印有郑州出租车客运管理处的表格，里面注明，新郑机场55公里元、郑州东站35公里元……
该司机告诉杨先生，这是“不打表”的价格，打表的话，要贵一些。理由是出租车走机场高速要收过路费和返空费，“从新郑机场到市区，收费都是。”
一张“超额”发票
乘客怀疑司机“宰客”
杨先生注意到，他们这趟，司机走的是迎宾大道上京港澳高速，再沿着陇海快速路、京深线，最终到达郑州东站。
在车上，杨先生特意注意了一下计价器，他发现，计价器从最开始在机场是8元，大概过了十分钟后，计价器就已经跑到多元，杨先生询问司机，这计价器是不是坏了啊？
“没坏，我们超出起步价之后是每公里收6元，还有过路费和返空费，超出12公里，加收50%服务费。”司机一再强调，他的出租车是正规的，绝对不会坑人。
12：36分，车辆抵达郑州东站，计价器显示元，司机说，还需要加收40元服务费。杨先生纳闷，为啥价格这么高？
感觉杨先生有些怀疑态度，该司机补充道，“算了，40元就不收了，给元吧，本来这趟我也赚了。”杨先生用